Tekniske parametere for gaffeltruck:
1. Nominell løftekapasitet: Den nominelle løftekapasiteten til gaffeltrucken refererer til den maksimale vekten av lasten som er tillatt å løfte når avstanden fra lastens tyngdepunkt til gaffelens frontvegg ikke er større enn avstand mellom lastens sentrum, uttrykt i T (tonn). Når tyngdepunktet til lasten på gaffelen overstiger den angitte lastesenteravstanden, på grunn av begrensningen av gaffeltruckens lengdestabilitet, bør løftekapasiteten reduseres tilsvarende.
2. Lasteavstand: Lasteavstand refererer til den horisontale avstanden T fra tyngdepunktet til frontveggen til den vertikale delen av gaffelen når standardlast plasseres på gaffelen, uttrykt i mm (millimeter). For 1T til 4T gaffeltruck er lastesenteravstanden 500 mm.
3. Maksimal løftehøyde: Maksimal løftehøyde refererer til den vertikale avstanden mellom den øvre overflaten av den horisontale delen av gaffelen og den horisontale bakken der gaffeltrucken er plassert når gaffeltrucken er fullastet på en flat og solid grunn og varene heves til høyeste posisjon.
4. Hellingvinkel for mast: Vinkel for masten refererer til den maksimale hellingsvinkelen på masten foran eller bak i forhold til loddrett stilling til en ubelastet gaffeltruck på et flatt og solid underlag. Den fremre hellingsvinkelen er å lette gaffelplukking og lossing av varene; tilbakevinklingsvinkelen er å forhindre at varene sklir av gaffelen når gaffeltrucken kjører med lasten. Generelt er skråstillingsvinkelen på gaffeltrucken 3 ° ~ 6 °, og tilbakevinklingsvinkelen er 10 ° ~ 12 °.
5. Maksimal løftehastighet: Maksimal løftehastighet for gaffeltruck refererer vanligvis til maksimal løftehastighet for varer når gaffeltrucken er fullastet, uttrykt i m / min (meter per minutt). Å øke den maksimale løftehastigheten kan forbedre driftseffektiviteten, men hvis løftehastigheten er for rask, kan det oppstå lastskader og maskinskader. Maksimal løftehastighet for innenlandsk gaffeltruck er økt til 20m / min.
6. Maksimal kjørehastighet: Å øke kjørehastigheten har stor innvirkning på å forbedre effektiviteten ved bruk av gaffeltrucker. For en forbrennings gaffeltruck med en løftekapasitet på 1T, er den minste kjørehastigheten når den er fullastet ikke mindre enn 17m / min.
7. Minimum svingradius: Når gaffeltrucken kjører med lav hastighet uten belastning og snur med fullt ratt, kalles den minste avstanden fra ytterste og innerste side av karosseriet til svingsenteret den minste ytre svingradiusen Rmin og minimum innvendig svingeradius rmin. Innsiden. Jo mindre den minste svingradius utenfor, jo mindre bakkeareal som kreves for gaffeltrucken å svinge, og jo bedre manøvrerbarhet.
8. Minimum bakkeklaring: Minimum bakkeklaring refererer til avstanden fra det laveste punktet som er festet på karosseriet til bakken utenfor hjulene. Det representerer gaffeltruckens evne til å krysse de hevede hindringene på bakken uten kollisjon. Jo større minimum bakkeklaring, desto høyere framkommelighet for gaffeltrucken.
9. Akselavstand og akselavstand: Akselavstand for gaffeltruck refererer til den horisontale avstanden mellom midtlinjen til for- og bakakselene til gaffeltrucken. Akselavstand refererer til avstanden mellom midten av venstre og høyre hjul på samme akse. Å øke akselavstanden bidrar til gaffeltruckens lengdestabilitet, men det øker karosserilengden og den minste svingradiusen. Å øke akselavstanden bidrar til sidestabiliteten til gaffeltrucken, men det vil øke totalvidden på kjøretøyet og den minste svingradiusen.
10. Minste bredde på rettvinkelskanalen: Minimal bredde på rettvinkelkanal refererer til minste bredde på kanalen som krysser i rett vinkel for at gaffeltrucken skal reise frem og tilbake. Uttrykt i mm. Jo mindre minimumsbredden til rettvinkelskanalen er, desto bedre er ytelsen generelt.
11. Minimumsbredden til stablingskanalen: Minimumsbredden til stablingskanalen er minimumsbredden på kanalen når gaffeltrucken er i normal drift.
Anvendelsesområde
