| Fordel 6-10 |
6. Det er større akselavstand og akselavstand. Legg til side- og langsgående stabilitet til gaffeltrucken.
7. Enestående mobilitet. Maksimal kjøretøyhastighet er vanligvis (30-40) km/t. Effektfaktoren er over 0.65, reisehastigheten er god, og den har en klatreevne på 25 grader ~30 grader .
8. Større mastehelling. Dette er alt nødvendig for sikker bruk og kjøring på ujevnt underlag, vanligvis 10 grader ~15 grader foran og 15 grader bakover.
9. Innstillingen av førersetet. For å sikre at føreren har bedre sikt under lasteoperasjoner, er førersetet vanligvis plassert forover. For leddgående gaffeltrucker, plasser dem på frontrammen så mye som mulig. I henhold til ulike driftskrav, installer et førerhus av typen takbeskyttelse med FOPS/ROPS.
10. Gangsystem. I likhet med lastere finnes det mekanisk girkasse (Me), mekanisk girkasse (HyC), hydraulisk girkasse (T/C) og hydrostatisk girkasse (HYD). Forskjellen er at metoden for full krafttilpasning er valgt, og maksimal belastning er klatretilstanden for full last.
| Bilder |
| Parameter |
Modell | WSM1130 | |
Opptreden | ||
Nominell kapasitet | kg | 13000 |
Lastesenter | mm | 600 |
Maks. Løftehøyde for hovedkrok | mm | 7350 |
Maks. Løftehøyde for axu krok | mm | 9950 |
Maks forlengelse for hovedkrok | mm | 4260 |
Maks forlengelse for axu krok | mm | 7550 |
Løftevekt med maks forlengelse av aux krok | kg | 3800 |
Variasjonstid (opp/ned) | s | 11.5/10.5 |
Sammentrekningstid (foran/bak) | s | 14.3/16.5 |
Vippetid (foran/bak) | s | 4/5 |
Maks kjørehastighet (ingen belastning) | Km/t | 30 |
Graderbarhet | ％ | 20 |
Vekt | kg | 15500 |
Størrelse | ||
Hjulbase B | mm | 3500 |
Fremre slitebanebase E1 | mm | 1600 |
Bakre slitebanebase E2 | mm | 1650 |
Bomlengde L1 | mm | 3190 |
Lengde (tilleggsbomfold) L | mm | 5200 |
Bredde W | mm | 2180 |
Høyde H | mm | 2400 |
Bakkeklaring F | mm | 260 |
Svingradius | mm | 4200 |
Hoved deler | ||
Motor | LR4M3LU | |
Produsent | Dongfanghong | |
Kapasitet | Kw/rpm | 88.2/2400 |
Batteri | 2*12V-80AH | |
Kjøremodus | hydraulisk | |
Gir nr. (forover/bakover) | 2/2 | |
Dekk | 9.00-20 | |
Driftsbremsesystem | Kaliperskive | |
Parkeringsbremsesystem | Pneumatisk manipulator | |
Styremodus | Full hydraulikk | |
Valgfri | ||
Motormodell | QSB3.9-C125-30 | |
Produsent | Dongfeng Cummins | |
Kapasitet | kw/rpm | 93/2200 |
| Diagram |
| Fabrikk |
| Kundesak |
| Sertifikat |
| Fordel 3-4 |
3. Ved å bruke det doble DA-kontrollvariable systemet, under sammensatte driftsforhold, vil hastigheten til dieselmotoren reduseres, men trykket i det hydrauliske systemet vil alltid forbli uendret, slik at trekkraften ikke vil avta.
4. Optimaliseringen av de overordnede parametrene til hele maskinen er fullført i størst grad, slik at den kan gi maksimal produktivitet og de høyeste økonomiske fordelene.
Populære tags: 4 wd gaffeltruck, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, kjøp, pris, til salgs
